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埋地敷设钢管的防腐是保证和延长其使用寿命的关键程序,为了保证防腐绝缘层与管壁结合牢固,管道的除锈为关键。 一般根据出厂时间、存放运输条件、气候潮湿程度,美标钢管表面的铁锈可分为浮锈、中锈和重锈。 浮锈:一般出厂日期较短、非露天存放时,只在管子表面有少量薄锈,可采用钢丝刷、砂纸和棉纱等手工操作即露出金属光泽。 中锈及重锈:出厂日期较长且露天存放或多次转运和运程较长时,管子表面出现氧化锈蚀,其锈斑较重,严重者出现氧化皮脱落。 严重锈蚀的管道不适合用子输水系统,对中锈管材且批量较大时,可采用除锈机或机械喷砂等方法进行机械除锈,可提高劳动效率,减少对人和空气的污染。 当要求防腐质量较高或管子内外壁均已锈蚀时,可采用化学除锈的方法,能有效地管内外表面的氧化物。 不管采用哪种方法除锈,均应在除锈后立即做防腐层处理,避免再次受到空气的氧化和腐蚀。




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无缝钢管是由钢铁中的各种元素构成,这些元素按照不同比例组合,构成了无缝钢管不同的机械性能,任何一种元素的多少都会直接影响无缝钢管的机械性能。那么这些元素在钢材构成当中各自扮演什么角色呢?下面就让我们一起来了解一下影响无缝钢管性能的各个元素:   碳(c):含碳量增加,屈服点和抗拉强度升高,但塑性和冲击性能降低,碳含量过高容易造成晶间腐蚀不合格。钢和铁的界线由 C 含量来控制:<2.11%的为钢   硅(Si):Si 是脱氧剂和脱硫剂,有较高的强度和硬度,可改善钢的热加工性能。   铬(Cr):铬能显著提高钢的强度,硬度和耐磨性,但同时会降低塑性和韧性。   镍(Ni):镍可提高钢的强度,又可使钢保持良好的塑性和韧性。   钼(Mo):钢中加入钼,能提高钢的机械性能。   钛(Ti):钛是钢中的脱氧剂。降低实效敏感性和冷脆性。钢中加入一定量的钛有抗晶间腐蚀的能力。   磷(P):磷是钢中有害元素,增加钢的冷脆性,使焊接性能变坏,降低塑性,使冷弯性能变坏。通常情况下,钢中磷的含量控制的越低越好。   硫(S):硫是钢中的有害元素,使钢产生热脆性,降低钢的延展性和韧性,在锻造时容易造成裂纹,同时还降低钢的耐腐蚀性。所以硫的含量须尽量控制得低。   氮(N):氮能提高钢的强度,低温韧性和焊接性。增加实效敏感性。适量的氮可提高不锈钢的抗点腐蚀性和强度。



无缝钢管分热轧和冷轧(拨)无缝钢管两类。 热轧无缝钢管分一般钢管,低、中压锅炉钢管,高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、地质钢管和其它钢管等。 冷轧(拨)无缝钢管除分一般钢管、低中压锅炉钢管、高压锅炉钢管、合金钢管、不锈钢管、石油裂化管、其它钢管外,还包括碳素薄壁钢管、合金薄壁钢管、不锈薄壁钢管、异型钢管。 热轧无缝管外径一般大于32mm,壁厚2.5-75mm,冷轧无缝钢管处径可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外径可到5mm壁厚小于0.25mm,冷轧比热轧尺寸精度高。 一般用无缝钢管是用10、20、30、35、45等优质碳结钢16Mn、5MnV等低合金结构钢或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合结钢热轧或冷轧制成的。10、20等低碳钢制造的无缝管主要用于流体输送管道。45、40Cr等中碳钢制成的无缝管用来制造机械零件,如汽车、拖拉机的受力零件。一般用无缝钢管要保证强度和压扁试验。热轧钢管以热轧状态或热处理状态交货;冷轧以热以热处理状态交货。 低中压锅炉用无缝钢管:用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。 用优质碳素结构钢热轧或冷轧(拨)无缝钢管。主要用10、20号钢制造,除保证化学成分和机械性能外要做水压试验,卷边、扩口、压扁等试验。热轧以热轧状态交货、冷轧(拨)以热处理状态交货。




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