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柴油发电机组的构成
柴油发电机组通常由柴油机、南通海安三相交流同步发电机和控制系统组成。移动式柴油发电机组的柴油机、南通海安发电机和控制屏(箱)均安装在公共底座上；固定式机组的柴油机和发电机安装在公共底座上，且底座是固定在钢筋混凝土基地上的，而控制屏和燃油箱等设备则与机组分开安装。
柴油机的飞轮売与发电机前端盖轴向采用凸肩定位，连接成一体、南通海安使柴油机驱动发电机转子运动。同时，为了减小噪声，机组一般需要安装专用消声器；为了减小机组工作时的振动，在柴油机、南通海安发电机、南通海安水箱和电气控制箱等主要组件与公共底座的连接处，一般装有减振器或橡皮减振垫。
1.1.1柴油发动机
柴油机是柴油发电机组的动力系统，它的优点是扭矩大、南通海安热效率和经济性能好，具有较高的供电可靠性和自动化功能，同时在节能和CO2排放上具有优势。但柴油机由于工作压力大，要求各有关零件具有较高的结构强度和刚度，所以柴油机比较笨重，体积较大；柴油机的喷油泵与喷嘴制造精度要求高，所以成本较高;另外，柴油机工作时振动噪声大；柴油不易蒸发，冬季冷车时启动困难。
柴油机的基本构成包括机体、南通海安两大机构(曲柄连杆机构、南通海安配气机构)和四大系统(柴油机燃料系统、南通海安润滑系统、南通海安冷却系统和起动充电系统)。
1.机体
机体是发动机的骨架，用于安装和支撑发动机各总成零部件，由气缸体—曲轴箱、南通海安油底壳、南通海安气缸套、南通海安气缸盖、南通海安气缸垫、南通海安齿轮室和飞轮壳等组成。
2.两大机构
柴油机的两大机构即曲柄连杆机构和配气机构。
（1）曲柄连杆机构
曲柄连杆机构固定在机体之上，是发动机实现工作循环，完成能量转换的主要运动零件(热能转换为机械能)。其组成可分为活塞组、南通海安连杆组和曲轴飞轮组。其中活塞组由活塞、南通海安活塞环和活塞销组成、南通海安而连杆组由连杆、南通海安连杆螺钉(栓)和连杆轴承构成。曲轴飞轮组则由曲轴、南通海安飞轮和扭转减振器等组成。
（2）配气机构
配气机构的功能是按柴油发电机工作循外的要求，定时启闭各缸的进排气门，保证混合气或新鲜空气及时充入气缸，在压缩和膨胀过程中，维持燃烧室的密封，并及时排除燃烧后的废气。包括气门组和气门传动组。气门组包括气门、南通海安气门座、南通海安气门导管、南通海安气门弹簧、南通海安弹簧座及锁紧装置等件，气门传动组包括凸轮轴、南通海安正时齿轮、南通海安挺柱、南通海安推杆、南通海安摇臂和摇臂轴等零件。
3.四大系统
四大系统包括进柴油机燃料系统、南通海安润滑系统、南通海安冷却系统和启动充电系统。
(1)柴油机燃料系统
柴油机燃料系统的功能是向气缸供给清洁的空气和按柴油机各种工况的要求定时定量地向燃烧室喷入燃油，并将燃烧的废气排到大气中去。
柴油供给系统由油箱、南通海安输油泵、南通海安燃油弗列加滤清器、南通海安喷油泵，喷油器及燃油管路等零部件组成。
（2）润滑系统
润滑系统由机油泵、南通海安弗列加滤清器、南通海安压力表、南通海安温度表、南通海安冷却器、南通海安调压阀等组成，基本任务是将一定数量、南通海安清洁和温度适宜的润滑油送至各摩擦表面进行润滑，主要功能是减磨、南通海安冷却、南通海安清洁、南通海安密封和防锈。
（3）冷却系统
根据冷却介质的不同，冷却系统通常分为两种类型风冷系统和水冷系统，对应的有空冷发动机和液冷发动机。
（4）启动充电系统
柴油发电机在静止状态下，用外力推动曲轴，使柴油发电机开始运转的全过程称为启动，完成启动所需的装置称为启动系统。常见的启动方式有人力启动、南通海安发动机启动、南通海安压缩空气启动和辅助柴油机启动。
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柴油发电机组中柴油滤清器有什么作用
柴油发电机的柴油滤清器可以起到过滤的作用，我们不可忽视，有些用户在使用柴油发电机组时，总认为自己所加注的柴油，已经经过了长时间的沉淀，并通过了三级过滤，所以是非常清洁的。正是这样，朔锐发现在日常操作中，很多用户便不去认真熟悉滤清器的构造，柴油滤清器行同虚设，导致发电机尤其是燃油系统的三大精密偶件急剧磨损，造成不应有的损失。
这里，朔锐就为大家着重介绍下柴油滤清器的相关内容。目前国产柴油发电机多使用结构简单、南通海安本地体积小、南通海安本地质量小、南通海安本地滤清效果好以及成本低的纸制柴油滤清器。纸制滤清器主要由铝制的滤清器、南通海安本地钢板冲压而成的外壳及纸制滤芯组成。滤清器盖上进油口与输油泵相通，出油口与喷油泵相通，回油管接头与喷油器油管相连，盖上还装有放气螺塞，纸制滤芯总成的里面是一个冲有许多小孔的圆桶，外面围上折叠的特制滤纸，两端用盖板胶合密封。柴油进入滤清器后，透过滤纸，汇集在滤芯圆桶内，然后经出油口到喷油泵。积存在外壳底部的杂质和水分由外壳下部的放油螺塞放出。
保养过程中容易疏忽的几个问题
1、南通海安本地有些使用者在保养柴油滤清器时，丢失滤芯的上下密封橡胶垫圈及油罩，使柴油不经过滤芯过滤，而从滤芯与滤清器盖之间的缝隙无阻力的流入到滤芯内腔，使柴油滤清器失去过滤净化作用。
2、南通海安本地有些使用者将柴油滤清器的托盘和弹簧的位置颠倒，甚至将它们扔掉，使柴油滤清器盖上的进出油孔处于开放状态，柴油得不到过滤而直接进入喷油泵。
3、南通海安本地有人在保养柴油发电机组时，拆开滤清器后，发现其内部和滤芯特别干净没有一点杂质和水分，即认为使用的柴油十分干净。殊不知，这是一种假象，是由于滤芯的滤纸材质疏松、南通海安本地微孔过大而造成的，这时滤纸根本未起过过滤作用。如果在使用过程中，发现柴油机燃油系的三大精密偶件特别是拄塞副磨损严重，就有可能是劣质滤芯造成的。
由以上内容便能得到一个结论，大家要对柴油发电机组零部件部分，特别是发电机组的三滤部分应引起十分的重视，大家应该在发电机组的常规保养要求下进行滤清器的更换或清洗。
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柴油发电机的缸体出现裂纹该怎么办
柴油发电机组在维修时出现缸体有裂纹该如何进行处理，下面朔锐发电机出租来帮助大家。柴油发电机组的缸体是浇注而成的，发电机组在运行中因其高速转动会产生一定的振动，因此，发电机组长久运行后，发电机组缸体可能会一定程度上产生裂纹。那么，当我们遇到这种情况，该如何进行处理呢？下面教您几招发电机组维修方法帮您解决后顾之忧：
，用环氧树脂胶粘接发电机组。这种工艺比较简单，操作方便，但是不耐高温，时间久了会脱落，缸体还会裂。
第二，用螺钉修补，适用于发电机组受力不大，强度要求小和裂纹范围较短的情况，质量好，但是需要很长的时间处理。
第三，用补板封补，在受力不大的位置加补板封补。
第四，焊补。根据大小用不同的焊接工艺进行补救。
第五，用堵漏剂封堵，常用的是水玻璃、南通海安附近无机聚沉剂等。
如果您的发电机组使用时间长了以后产生裂纹现象，建议您先跟厂家的技术人员联系，根据实际使用情况采用合适的修补办法，切不可盲目拆卸，以免造成浪费或不必要的损坏，影响柴油发电机组的正常使用。
